Rok pełen inwestycji w gminie Rypin

W gminie Rypin miniony rok upłynął pod znakiem inwestycji drogowych. Lista przedsięwzięć jest długa.

W maju 2021 roku do użytku oddano przebudowaną drogę Borzymin-Żałe, a dokładnie odcinek biegnący od drogi powiatowej Cetki-Balin, nieopodal świetlicy wiejskiej w Borzyminie, aż do granicy gminy Rypin z gminą Brzuze. Koszt przebudowy ponadkilometrowego odcinka drogi wyniósł w przybliżeniu 500 tys. zł, z czego ponad 300 tys. zł stanowiło dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych. Zakres robót objął przebudowę jezdni z poszerzeniem do szerokości 5 m, ułożenie nowej nawierzchni z betonu asfaltowego oraz utwardzenie poboczy o szerokości 0,75 m. Ponadto przeprowadzono remont zjazdów indywidualnych do posesji z betonu asfaltowego. Wykonawcą robót był Zakład Drogowo-Budowlany z siedzibą w Rogowie koło Lubicza.

W minionym roku zakończyła się przebudowa blisko dwukilometrowego odcinka drogi, biegnącego od skrzyżowania z drogą wojewódzką w Stępowie do przystanku autobusowego w Nowym Sadłowie. Cały zakres prac obejmował: ułożenie nowej nawierzchni jezdni z mieszanki mineralno-bitumicznej, zbudowanie chodników, zjazdów do posesji oraz ustawienie oznakowania pionowego i wykonanie oznakowania poziomego. Remont kosztował blisko 830 tys. zł. Połowę tej kwoty pokryło dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych. Roboty budowlane wykonało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. w Lipnie.

Nowe drogi w Sadłowie, Balinie i Zakroczu

We wrześniu 2021 roku oddano do użytku wyremontowany odcinek drogi z Puszczy Rządowej do Szczerb i granicy z gminą Rogowo. Rozbudowa drogi wpłynęła na zwiększenie nośności oraz poprawę bezpieczeństwa. Niezwykle szeroki zakres robót obejmował: wycinkę drzew, wykonanie nowej nawierzchni jezdni, wzmocnienie płytami betonowymi odcinka przebiegającego nad rurociągiem naftowym, budowę zjazdów do posesji, ustawienie barier ochronnych i znaków pionowych. Rozbudowa drogi połączyła wykonane wcześniej inwestycje na terenie gmin Rypin i Rogowo oraz poprawiła dojazd do posesji i gruntów ornych znajdujących się przy drodze. Wykonawcą prac było Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Mar-Dar Marian Tompalski z siedzibą w Makówcu. Koszt inwestycji wyniósł blisko 700 tys. zł.

W listopadzie 2021 roku oddano do użytku zmodernizowany odcinek drogi Cetki-Rakowo. Inwestycja kosztowała ponad 2,2 mln zł, z czego połowa tej kwoty pochodzi z dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Kwota wsparcia udzielonego przez gminę Rypin wyniosła ponad 400 tys. zł. Zakres robót w ramach przebudowy drogi obejmował: poszerzenie nawierzchni jezdni drogi, budowę ciągu pieszo-rowerowego, wykonanie konstrukcji zjazdów z betonu asfaltowego i kostki betonowej, budowę przejść dla pieszych, wykonanie przystanków autobusowych wyposażonych w perony oraz hybrydowego oświetlenia drogowego w rejonie przejść dla pieszych.

W listopadzie minionego roku zakończyły się również prace remontowe na drodze gminnej w Sadłowie. Inwestycja polegała na rozbudowie drogi wewnętrznej o długości 892 m. Jest to drugi etap rozbudowy tej drogi, który połączył przebudowany w 2019 roku odcinek od drogi powiatowej Świedziebnia-Zasady-Sadłowo-Godziszewy oraz odcinek drogi biegnącej od Nowego Sadłowa do Przybyszynka. Celem rozbudowy drogi było zwiększenie jej nośności i poprawa bezpieczeństwa użytkowania. Wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „MAR-DAR” Marian Tompalski z Makówca, zaś jej koszt wyniósł ponad 260 tys. zł.

Pod koniec minionego roku zakończono rozbudowę ponad półkilometrowego odcinka drogi gminnej Zakrocz-Czermin. Koszt inwestycji wyniósł ok. 340 tys. zł., a jego wykonawcą było Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Spółka z o.o. z siedzibą w Lipnie. Zakres prac obejmował m.in. roboty ziemne, remont przepustu, wykonanie podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego, ułożenie nowej nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej, wykonanie zjazdów do posesji.

Pod koniec 2021 roku oddano do użytku zmodernizowany odcinek drogi w Balinie, biegnący od drogi wojewódzkiej nr 557 Rypin-Lipno w kierunku Nadroża. Koszt inwestycji wyniósł ponad 150 tys. zł i obejmował m.in. ułożenie nowej nawierzchni jezdni z mieszanki mineralno-bitumicznej, wykonanie zjazdów oraz odmulenie istniejących rowów przydrożnych.

– Miniony rok był czasem trudnym, w którym oprócz realizacji bieżących zadań musieliśmy zmagać się ze skutkami pandemii koronawirusa. Pomimo licznych trudności udało się zrealizować wiele ważnych inwestycji. Modernizacji bądź rozbudowie poddane zostały odcinki dróg w wielu miejscowościach na terenie gminy Rypin. Dzięki wsparciu z rządowego programu Polski Ład już niebawem na kolejnych kilometrach dróg rozpoczną się prace budowlane – mówi Janusz Tyburski, wójt gminy Rypin.

Nie zapomnieli o cyklistach

W minionym roku przedstawiciele pięciu samorządów podpisali porozumienie zapowiadające budowę nowej ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Rypin-Ostrowite. Gmina Rypin jako lider projektu zobowiązała się do opracowania wszelkiej dokumentacji tego zadania. Wstępny koszt całkowity budowy ścieżki pieszo-rowerowej szacuje się na około 8 mln złotych, w związku z tym gmina Rypin wraz z partnerami będzie zabiegać o pozyskanie dofinansowania na realizację tej inwestycji. To wspólne przedsięwzięcie pięciu samorządów spełni oczekiwania i potrzeby mieszkańców w zakresie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w ruchu drogowym, a w związku z tym również rekreacji i uprawiania aktywności fizycznej.

Ciąg pieszo-rowerowy będzie przebiegał w kierunku jeziora Czarownica oraz trzynastu innych jezior zlokalizowanych na terenie gminy Brzuze. Połączy się również z wybudowaną ścieżką wzdłuż drogi powiatowej z Cetek, w kierunku Rakowa, do jeziora Długie.

Kolejne miliony na drogi

Gmina Rypin na realizacje inwestycji drogowych pozyskała dofinansowanie w kwocie ponad 11 mln zł. Rządowy Fundusz Polski Ład – Program Inwestycji Strategicznych ma na celu dofinansowanie inwestycji realizowanych przez gminy, powiaty i miasta lub ich związki w całej Polsce. Ma być wdrażany poprzez promesy udzielane przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Pierwsza edycja pilotażowego naboru wniosków rozpoczęła się 2 lipca i trwała do 15 sierpnia. W tym czasie każda jednostka czy związek samorządu terytorialnego miały możliwość zgłoszenia maksymalnie trzech wniosków o dofinansowanie. Pierwszy wniosek mógł być bez ograniczenia kwotowego, w drugim wartość dofinansowania nie mogła przekroczyć 30 mln zł, w trzecim można było się starać maksymalnie o 5 mln zł. Gmina Rypin pozyskane wsparcie przeznaczy na inwestycje drogowe. W zależności od priorytetu danej inwestycji dofinansowanie wynosi od 80 do 95 procent.

Obwodnica coraz bliżej

Już wkrótce w naszym regionie powstaną nowe obwodnice. Rypińska inwestycja ma kosztować 100 mln zł, a dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wyniesie 60 mln zł. Wiosną minionego roku podpisano porozumienie pomiędzy samorządem województwa, miastem Rypin, gminą Rypin i powiatem rypińskim w sprawie zaprojektowania obwodnicy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 560. Obecnie Zarząd Dróg Wojewódzkich jest w trakcie opracowywania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego, dzięki któremu będzie możliwe określenie najkorzystniejszego przebiegu obwodnicy oraz oszacowanie kosztów budowy i oddziaływania na środowisko.

(AdWo), fot. nadesłane